RESISTENCIA DE
LA BATERÍA A LAS VIBRACIONES, IMPACTOS Y
SACUDIDASE
Las baterías están expuestas a sacudidas
yvibraciones variadas que dependen del tipo de vehículo o máquina en
la que se instalen.
Las baterías
convencionales de arranque tienen unos 120 componentes y las celdas
están sumergidas en el electrolito. Obviamente este tipo de
estructura no puede ser manipulada bruscamente. En cambio, la
Optima 850 puede resistir las vibraciones mucho mejor ya que está
compuesta sólamente por 30 componentes sólidamente montados y no
necesita un espacio extra para el electrolito y los
depósitos.
LA PRUEBA DEL 'TEST
C' La tolerancia de la batería Optima a
las vibraciones ha sido probada por el 'Test C'. Después de 12 horas
de una vibración de hasta 4 e (33 Hz), Optima no sufre ningún
deterioro. En la misma prueba, una batería convencional tan solo
aguanta cuatro horas.
Cuando la vibración
aumenta violentamente a 6C, Optima todavía funciona después de
cuatro horas en el vibrador. Mientras que una batería convencional
queda inservible después de una hora en el mismo
test.
EJEMPLO La
resistencia de OPTIMA a la vibración signihca, que la batería puede
usarse en condiciones extremas, por ejemplo en la silvicultura y
maquinaria agrícola, camiones de basura, etc.
Una batería normal, utilizada en una
sierra de una compañía de construcción dura entre una y dos
semanas. En la misma situación Optima puede durar hasta 9 meses (
cuando Optima se utiliza en condiciones tan extremas, el periodo de
garantía es menor).
Esta batería ha sido arrojada contra el
suelo desde una altura de dos metros y todavía funciona después del
daño externo sufrido.
¿QUE SUCEDE CUANDO UNA CELDA RESULTA DAÑADA? Las baterías convencionales, cuando
son gravemente dañadas, están cortocircuitadas o quedan
inutilizadas. Y si el electrolito se escapa, también hay riesgo de
daños personales.
La OPTIMA 850 continua funcionando
incluso con una o más celdas dañadas. Con ocasión de unas pruebas
militares, los motores arrancaron sin ninguna dificultad después de
que una bala hubiera atravesado una celda de la
batería.
Ningún fluido puede escapar y su
construcción previene los cortocircuitos entre las celdas dañadas.
Optima puede sobrevivir a fuertes colisiones, impactos y sacudidas.
Esto quiere decir que la batería se puede colocar en cualquier sitio
del vehículo. Ningún liquido puede escaparse y no existe peligro de
daño personal, como puede ocurrir cuando las baterías convencionales
se rompen o se vuelcan.
Esto
no significa que una batería Optima dañada se pueda usar un largo
periodo de tiempo! pero le puede sacar a usted de un accidente sin
problemas.