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INSTRUCCIONES
DE CARGA DE LAS BATERIAS OPTIMA
La mejor
forma de cargar las baterías depende de
diversas circunstancias. Por eso es necesario
encontrar el método más preciso dependiendo
del uso, de la esperanza de vida, de las
condiciones de la batería y de la temperatura.
La utilización de la batería decidirá
las características de carga más convenientes
y se podría dividir como sigue:
Arranque -arranque de motores de
combustión etc.
Tracción -sillas
de ruedas eléctricas etc.
Estacionario.
A continuación se presentan los métodos
de carga adecuados para las Baterías OPTIMA.
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ARRANQUE
(Todas las baterías OPTIMA)
Las baterías Optima se recargan con
un cargador a tensión constante a 14,7 V.
Se pueden utilizar cargadores tradicionales.
No es necesario utilizar cargadores especiales.
Tensión regulada entre 13,8-14,8 V. No hay
casi restricciones de corriente.
Corriente
La corriente máxima es 100 amperios (salvo
para la Yellow Top que es de 300 amperios).
Cuando la tensión alcanza el nivel preestablecido
la corriente empieza automáticamente a decrecer.
Normalmente, la corriente de carga inicial
está entre 5 y 10 amperios.
Tiempo
Normalmente el tiempo de carga no debe exceder
de 14 horas.
Temperatura
Todos los valores aquí mencionados son a
+20º C. Cada 10º C. que aumente la temperatura,
la tensión debe disminuir en 0,3 V. Cada
10º C. que disminuya la temperatura, la
tensión debe aumentar en 0,2 V. |
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ESTACIONARIO (Solo
para las baterías Yellow Top)
Carga pulsante.
La tensión debe estar regulada entre 13,2
y 13,8 V. La mejor opción es +20º C. y 13,62
V. La carga pulsante es para compensar la
autodescarga, pero no sobrecargar la batería.
La se puede calcular con el valor "C" dividido
entre 500 (C/500). Entrega 120 miliamperios.
Descarga
Cuando la batería se descarga temporalmente
durante un uso estacionario, recargue la
batería en concordancia con arranque hasta
que la batería esté totalmente cargada.
Después vuelva a carga de estacionario.
Carga y reposo
Una opción, si se permite, es dejar reposar
la batería sin una carga de estacionario.
La carga de estacionario se corta hasta
que la tensión de la batería llega a un
determinado nivel o durante un cierto período
de tiempo. Después la carga de estacionario
comienza de nuevo durante un tiempo establecido.
De esta manera la batería se carga, reposa,
se carga y así sucesivamente. |
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TRACCIÓN
(Solo para la Yellow Top y la Blue Top)
Normalmente la batería se carga a
corriente constante durante la fase 1.
Se puede establecer entre 2 y 300 amperios.
Bajo condiciones normales está entre 4
y 80 amperios.
Fase 2. Cuando la tensión alcanza entre
14,7 y 15,0 V. automáticamente disminuirá
la corriente. Continúe hasta que la corriente
baje a 1 amperio. Con el objeto de equilibrar
cualquier diferencia en la capacidad de
las celdas en una batería, se hace necesaria
la fase 3.
En la fase
3 la tensión es mayor, 15,6 V., con corriente
restringida a no más de 1 amperio. Es
para recargar la celda con menor capacidad
sin sobrecargar una de las celdas ya cargadas
totalmente. El "fenómeno cycle-down" por
carga insuficiente se minimiza.
El tiempo recomendado es de 1 hora. Período
máximo 3 horas.
La fase 4
es el período de carga pulsante. Es una
compensación de la tasa de autodescarga.
El valor teórico de recarga es c/500,
que provee aproximadamente 120 miliamperios.
La tensión se establece a 13,62 V. Normalmente
es suficiente situarse en el ratio 13,2-13,8
V.
Tensión
La tensión normal es 14,7-15,0 V. Durante
la fase 3 se establece a 15,6 V.
Corriente
La corriente de carga oscila entre 2 y
300 amperios. Normalmente se establece
entre 4 y 50 amperios.
Tiempo
Estará en el rango de 1 a 14 horas, dependiendo
del tiempo disponible y de la profundidad
de descarga. La temperatura y las condiciones
de uso también afectan al período de tiempo.
Temperatura
Se ha comprobado que el mejor comportamiento
de las baterías Optima se da a +40º C.
Beneficia a la capacidad y al ciclo de
vida. Si se mantiene a este nivel, la
tensión de carga se debe compensar en
concordancia, aproximadamente a 0,6 V.
menos que lo normal. La batería no debe
superar los +50º C., donde los efectos
pueden ser negativos.
Para compensación de carga a niveles de
carga, remítase a arranque.
Corriente constante
La carga a corriente constante es otro
tipo de carga. La corriente normalmente
está en el área de 2 a10 amperios, pero
puede ser tan elevado como 25 amperios.
Hay que reemplazar entre el 110 y el 120%
de la carga retirada en el ciclo previo.
Esto es para asegurar que la batería está
totalmente recargada. Generalmente este
tipo de carga es necesario utilizarlo
cuando las baterías se colocan en series.
Por supuesto, se puede combinar en diferentes
tipos de características de carga.
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